Hingga kini, penggunaan per daun memang masih banyak digunakan, dikarenakan memang dari segi harga dan perawatan memang lebih mudah, jika dibandingkan dengan penggunaan per daun pada moda transportasi bus.
Bus yang menggunakan per daun juga menawarkan kenyamanan bagi para penumpang, namun memang tidak senyaman bus yang menggunakan air suspension. Di sinilah kemudian beberapa pemilik PO banyak yang memilih untuk menggunakan air suspension. Suspensi udara sendiri ada yang bawaan asli dari sasis, namun ada juga yang hasil modifikasi dari karoseri.
Bus yang menggunakan suspensi udara memang sudah terbukti membuat bantingannya menjadi lebih halus. Suspensi udara juga sudah terbukti bisa menghadirkan kenyamanan yang lebih bagi penumpang dan terutama untuk jarak tempuh yang jauh.Getaran yang ditimbulkan dari ban ketika berada di atas aspal, dapat direndam dengan kualitas yang lebih baik. Karena menggunakan udara sebagai peredamnya sehingga mengurangi kebisingan dan getaran, yang pada akhirnya akan menambah kenyamanan selama perjalanan.
Baca Juga: Teknologi Canggih Bukan Jaminan!! Ini Lo Daftar Sasis Tronton yang Kurang Laku di Indonesia
Jadi bagaimana pendapat sobat busmania mengenai kecanggihan suspensi udara yang digunakan pada moda transportasi bus di tanah air? Silahkan beri komentar kalian di media sosial Padangkita.com pada link berita ini. [isr]
*) BACA informasi pilihan lainnya dari Padangkita di Google News