Mengenal Teknologi Beton Kinerja Tinggi yang Digunakan Membangun Jembatan Besar

Padang, Padangkita.com – Infrastruktur raksasa yang dibangun di Indonesia jelas tidak bisa menggunakan bahan dan teknologi sembarangan. Seperti halnya jembatan-jembatan besar yang membentang di atas laut.

Mengutip data Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR, jembatan-jembatan besar di Indonesia dibangun dengan teknologi beton kinerja tinggi.

Baca juga: Daftar 10 Jembatan Terpanjang di Indonesia, Jembatan Batam – Bintan Bakal Jadi Nomor 1

Menurut Ditjen Bina Marga, beton kinerja tinggi merupakan penyempurnaan dari teknologi beton sebagai material utama dalam pembangunan infrastruktur. Sehingga aspek kemudahan pelaksanaan, aspek keawetan struktur menjadi lebih baik dan terukur sebagai pendamping dari aspek kekuatan yang selama ini digunakan.

“Penggunaan beton kinerja tinggi dalam pekerjaan struktur beton akan menghasilkan pekerjaan yang lebih cepat dan lebih mudah dikerjakan,” demikian penjelasan Ditjen Bina Marga dikutip dari akun twitter resminya, Selasa (1/11/2022).

Kemudian, beton berkinerja tinggi juga lebih tahan lama serta efisien dalam hal biaya konstruksi serta pencapaian kekuatan yang tetap terjaga.

Selanjutnya, keunggulan lainnya yaitu, biaya yang kompetitif, menghasilkan beton yang lebih padat, durabilitas lebih baik, lebih mudah dikerjakan terutama untuk struktur dengan penulangan yang rapat atau volume pengecoran yang besar.

Kemudian, dapat menggunakan material lokal dan tidak butuh peralatan khusus. Beberapa jembatan sudah menggunakan teknologi ini.

Baca juga: Mengenal Teknologi Konstruksi Digital Pembangunan Jalan Tol Pekanbaru – Bangkinang

Di antaranya, Jembatan Youtefa, Papua, Jembatan Pulau Balang, Kalimantan Timur (Kaltim), Jembatan Teluk Kendari, Sulawesi Tenggara (Sultra). Nah, sekarang sudah tahu kan, kenapa jembatan-jembatan besar yang membentang di atas laut dan sungai besar di Indonesia itu bisa kokoh? [*/pkt]

 

*) BACA informasi pilihan lainnya dari Padangkita di Google News