Pembangunan Jalan Tol Semarang - Demak Seksi 1 dan Tanggul Laut Dipercepat

Pembangunan Jalan Tol Semarang - Demak Seksi 1 dan Tanggul Laut Dipercepat

Jalan Tol Semarang-Demak Seksi 2 yang disebut juga jalan tol 'atlantis'. [Foto: Dok. Kementerian PUPR]

Semarang, Padangkita.com - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus mendorong penyelesaian pembangunan Jalan Tol Semarang - Demak seksi 1 Semarang/Kaligawe-Sayung sepanjang 10,64 km.

Ruas tol ini menjadi porsi pemerintah yang dibiayai dengan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).

Pemerintah mengharapkan dengan pembangunan jalan tol dan tanggul laut ini, permasalahan banjir dan rob dapat teratasi, khususnya pada daerah Kaligawe - Sayung yang telah mengakibatkan kerugian ekonomi cukup signifikan.

Sekretaris Direktorat Jenderal Bina Marga, Abram Elsajaya Barus mengatakan bahwa Jalan Tol Semarang - Demak Seksi 1 berfungsi untuk mengatasi permasalahan banjir dan rob dengan cara membendung air sebagai sistem polder.

Ini adalah metode pengendalian banjir rob dengan pembangunan tanggul laut yang dilengkapi dengan kolam retensi, pompa, pintu air dan sistem drainase regional yang merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari manajemen pengelolaan air.

“Sistem polder ini akan terintegrasi dengan tanggul yang dibangun Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Pemali-Juana dan menjadi satu kesatuan sistem yang berfungsi untuk me-manage banjir dan rob,” kata Abram sebagaimana dikutip Padangkita.com dari lamam Kementerian PUPR, Sabtu (21/1/2023)  .

Jalan Tol Semarang - Demak yang membentang sepanjang 26,95 km dibangun dalam 2 Seksi melalui skema Kerja Sama antara Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dan Dukungan Pemerintah (Viability Gap Fund/VGF).

Untuk Seksi 1 sepanjang 10,64 km yang merupakan porsi Pemerintah, telah dilaksanakan kontrak dengan lingkup 3 paket pekerjaan yang meliputi Paket 1A pekerjaan untuk Peninggian Jembatan Kaligawe, Elevated Freeway, dan Pile Slab; Paket 1B terdapat pekerjaan Tanggul Laut dan Main Road, On/Off Ramp, Jembatan Kali Babon dan Sayung, serta Rest Area dan Gerbang Tol.

Kemudian, Paket 1C yakni pembangunan Kolam Retensi Terboyo (± 189 ha) dan Sriwulan (± 28 ha), Rumah Pompa Terboyo dan Sriwulan.

Sedangkan Seksi 2 ruas Sayung-Demak sepanjang 16,31 km dikerjakan melalui Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT. Pembangunan Perumahan Semarang Demak, telah beroperasi sejak Januari 2022 dengan anggaran sebesar Rp4,3 triliun.

Baca juga: Jalan Tol Semarang – Demak Ruas Sayung – Demak Dibuka Fungsional 18 November

Bupati Demak Eisti'anah menyampaikan bahwa untuk menyelesaikan permasalahan banjir dan rob kawasan pesisir Demak, tidak dapat dilakukan hanya oleh Pemkab Demak. Namun dibutuhkan kolaborasi dengan pemerintah provinsi dan kementerian sesuai dengan kewenangan masing-masing. [*/pkt]

 

*) BACA informasi pilihan lainnya dari Padangkita di Google News

Baca Juga

Andre Rosiade Ungkap Rencana Pembangunan 2 Flyover untuk Atasi Kemacetan di Kota Padang
Andre Rosiade Ungkap Rencana Pembangunan 2 Flyover untuk Atasi Kemacetan di Kota Padang
Deretan Proyek Infrastruktur yang akan Dibangun di Sumbar, Nilai Investasi bisa Capai Rp10 Triliun
Deretan Proyek Infrastruktur yang akan Dibangun di Sumbar, Nilai Investasi bisa Capai Rp10 Triliun
Pembangunan Jalan Alahan Panjang-Kiliran Jao Sepanjang 94 Km akan Dilanjutkan lagi
Pembangunan Jalan Alahan Panjang-Kiliran Jao Sepanjang 94 Km akan Dilanjutkan lagi
10 Tahun Pembangunan JTTS Capai 1.042 Km, Sambungkan 8 Provinsi di Pulau Sumatera
10 Tahun Pembangunan JTTS Capai 1.042 Km, Sambungkan 8 Provinsi di Pulau Sumatera
Andre Rosiade Bertemu Menteri PU, Ini Progres Terbaru Sejumlah Proyek Infrastruktur di Sumbar
Andre Rosiade Bertemu Menteri PU, Ini Progres Terbaru Sejumlah Proyek Infrastruktur di Sumbar
Andre Rosiade: Presiden Prabowo Gaet Investor Qatar Bangun Sejuta Rumah untuk Rakyat
Andre Rosiade: Presiden Prabowo Gaet Investor Qatar Bangun Sejuta Rumah untuk Rakyat