Padang, Padangkita.com – Rekayasa lalu lintas berupa jalur satu arah atau one way system Padang - Bukitinggi akan uji coba 5 April mendatang. Dalam rencananya, akan mulai pukul 14.00 WIB hingga pukul 17.00 WIB.
Tidak seperti mudik Lebaran tahun lalu, one way system kali ini kendaraan dari arah Kota Padang menunju Bukittinggi akan dialihkan melewati jalur Malalak. Sementara itu, kendaraan dari Bukittinggi akan melalui jalur biasa lewat Padang Panjang.
Untuk mematangkan one way system Padang – Bukittinggi yang akan diterapkan selama mudik Lebaran 2024 ini, Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Sumatra Barat (Sumbar) bersama Dinas perhubungan Sumbar, menggelar Tactical Floor Game (TFG), simulasi one way system di Ruangan Jenderal Hoegeng, Mapolda Sumbar, Kamis (21/3/2024).
Kegiatan TFG ini melibatkan kepala Satuan Lalu Lintas (Kasat Lantas) se- Sumbar dan kepala Dinas Perhubungan (Kadishub) kabupaten/kota yang berada di wilayah pemberlakuakn one way system. Hadir juga stakeholder, di antaranya Balai Jalan Nasional, Jasa Raharja serta OPD terkait dari Pemprov Sumbar.
Direktur Lalu Lintas (Dirlantas) Polda Sumbar Kombes Pol Dwi Nur Setiawan menjelaskan, TFG ini memiliki tujuan untuk memberikan pemahaman kepada petugas tentang kondisi lapangan dan memastikan kesiapan serta strategi penanganan yang tepat.
"Selain untuk menganalisa dan evaluasi, TFG untuk simulasi one way system ini agar kita sama-sama tahu apa yang akan dilakukan pada saat pemberlakuan one way system," kata Kombes Pol Dwi.
Dalam pemaparannya, ia menjelaskan beberapa poin penting yang harus menjadi bahan evaluasi pelaksanaan one way dengan berkaca pada data pelaksanaan tahun sebelumnya. Di antaranya soal pentingnya menurunkan angka kecelakaan lalu lintas serta menginformasikan rencana penerapan one way sistem kepada publik.
"Berdasarkan data yang ada, silakan dianalisa, apa penyebab laka lantas tinggi. Pada Lebaran tahun 2023 data laka lantas 126, meningkat 21 kasus dibanding tahun sebelumnya. Kasat lantas harus bisa berinovasi agar laka lantas menurun di bawah 100 tahun ini," kata Dirlantas.
"Karena itu saya minta sosialisasi one way ini harus masif kepada masyarakat sampai ke tingkat jorong. Jangan sampai masyarakat tidak tahu. Pergunakan semua media dan media sosial yang ada, termasuk sosialisasi di masjid-masjid," ingatnya.
Tidak itu saja, Dwi juga mengintruksikan setiap Kasat Lantas untuk menyiapkan tanda atau rambu informasi bagi masyarakat pengguna jalan raya mengenai jalur alternatif.
"Siapkan informasi bagi masyarakat untuk setiap jalur alternatif. Mulai dari jarak 1 kilometer, 500 meter menjelang jalur alternatif, seperti di jalan tol. Sehingga masyarakat tidak bingung. Ini adalah operasi kemanusian, mari saling berkontribusi dan bersinergi demi kelancaran sekaligus menekan angka laka lantas," pungkas Dwi.
Sementara itu, Kadishub Sumbar Dedy Diantolani menyampaikan, beberapa hasil survei jalur one way beberapa waktu lalu. Di antaranya beberapa titik jalan yang rusak serta titik-titik rawan macet. Di antaranya di perlintasan sebidang, pasar tumpah hingga parkir kendaraan di badan jalan.
Baca juga: Tol belum Selesai, One Way Padang – Bukittinggi Tetap Jadi Solusi Atasi Macet Lebaran 2024
"Kondisi jalan yang jadi fokus saat ini adalah perbaikan jalan terban di ruas Malalak. Selain itu, total dari pantauan kami ada 26 titik potensi kemacetan di Sumbar. Di antaranya di perlintasan sebidang dan pasar tumpah," ungkap Dedy. [*/pkt]
*) BACA informasi pilihan lainnya dari Padangkita di Google News
