Hutama Karya Siap Terapkan Transaksi Nirsentuh di Jalan Tol, Ini Ruas Pertama Diuji Coba

Hutama Karya Siap Terapkan Transaksi Nirsentuh di Jalan Tol, Ini Ruas Pertama Diuji Coba

Salah satu jalan tol yang dikelola PT Hutama Karya (Persero). Sebagai BUJT, PT Hutama Karya telah menyatakan siap menerapkan transaksi nirsentuh. [Foto: Dok.Hutama Karya]

Jakarta, Padangkita.com – PT Hutama Karya (Persero) atau Hutama Karya sebagai salah satu Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) siap mendukung implementasi sistem nirsentuh di jalan tol atau Multi Lane Free Flow (MLFF).

Kesiapan Hutama Karya ini menyusul rencana Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) selaku regulator yang mengagas MLFF, akan melakukan uji coba akhir tahun ini

Direktur Operasi III Hutama Karya, Koentjoro mengatakan, nantinya penerapan sistem ini akan dilakukan secara bertahap.

“Sistem nirsentuh ini terbilang baru di Indonesia, perlu disosialisasikan kepada pengguna jalan terkait cara penggunaan serta manfaatnya. Selain itu, perlu dilakukan uji coba secara bertahap agar pengguna jalan tol terbiasa menggunakan sistem tersebut,” kata Koentjoro dalam keterangan tertulis, Jumat (8/7/2022).

Koentjoro menambahkan, bahwa rencana penerapan sistem nirsentuh ini juga telah melalui evaluasi dan kajian mendalam sebelum akan diterapkan nantinya.

“Sebelum sistem ini diterapkan, pastinya BPJT telah mengkaji positif dan negatif dari penerapan sistem tersebut, di mana sisi negatifnya akan kami evaluasi untuk menjadi masukan dan positif-nya akan kami aplikasikan secara optimal,” ujar Koentjoro.

Koentjoro juga mengatakan bahwa dari sisi pengguna jalan, transaksi pembayaran menggunakan sistem MLFF ini dapat memberikan manfaat seperti memangkas waktu, karena pengguna jalan tidak perlu berhenti untuk melakukantapping kartu. Kemudian, transaksi akan dilakukan secara otomatis melalui aplikasi mobile transaksi yang terintegrasi.

“Sehingga dapat meminimalisasi atau bahkan tidak ada lagi antrean yang diakibatkantapping kartu atau saldo habis,” imbuhnya.

Dalam tahap uji coba sistem ini, ada 2 tahap yang akan diaplikasikan yakni sistem Single Lane Free Flow (SLFF), di mana nantinya dalam sistem ini akan diterapkan transaksi nirsentuh di satu jalur dengan jalur lainnya masih menggunakan transaksi menggunakan tapping kartu.

Lalu, dilanjutkan dengan penerapan sistem Multi Lane Free Flow (MLFF)di mana dalam sistem ini seluruh jalur secara penuh telah menggunakan sistem nirsentuh ini.

Adapun rencananya proses uji coba sistem ini akan diterapkan di Pulau Jawa dan Bali terlebih dahulu.

“Di Hutama Karya, ruas tol Jakarta Outer Ring Road Seksi S (JORR-S) dan Akses Tanjung Priok (ATP) akan menjadi yang pertama untuk diterapkan sistem ini,” jelas Koentjoro.

Sementara itu, untuk saat ini, Hutama Karya mengimbau seluruh pengguna jalan agar mematuhi ketentuan dan tata tertib yang berlaku di jalan tol. Salah satunya, dengan menggunakan satu kartu Uang Elektronik (UE) hanya untuk satu kendaraan serta memastikan kecukupan saldo UE sebelum memasuki gerbang tol.

Apabila pengguna jalan lupa untuk mengisi saldo UE, dapat menggunakan aplikasi HK Toll Apps yang dimiliki oleh Hutama Karya, d imana terdapat fitur Cek Saldo UE dan juga dapat melakukan Top-up saldo UE.

“Selain itu, kami terus mengimbau pengguna jalan tol untuk berkendara dengan kecepatan minimum dan maksimum sesuai yang dipersyaratkan, dan tidak menggunakan bahu jalan kecuali dalam keadaan darurat,” ungkap Koentjoro.

Baca juga: Penerapan Transaksi Nirsentuh MLFF di Jalan Tol Secara Bertahap Akhir 2022

“Segera beristirahat apabila merasa mengantuk di rest area terdekat, serta untuk selalu mematuhi protokol kesehatan yang berlaku di manapun berada. Apabila pengguna jalan tol mengalami atau melihat tindak kejahatan yang ada di jalan tol maupun rest area agar segera melapor ke Call Centre masing-masing Cabang Tol.” [*/pkt]

Baca Juga

Hutama Karya Resmi Mulai Konstruksi JTTS Tahap II, Ini Daftar Proyek Jalan Tol yang Dibangun
Hutama Karya Resmi Mulai Konstruksi JTTS Tahap II, Ini Daftar Proyek Jalan Tol yang Dibangun
Serius Ingin Ikut Biayai Flyover Sitinjau Lauik, Ini Pengalaman Bank Nagari di Proyek-proyek Besar
Serius Ingin Ikut Biayai Flyover Sitinjau Lauik, Ini Pengalaman Bank Nagari di Proyek-proyek Besar
Pemprov Upayakan Perbaikan Jalan Balingka – Padang Lua Menggunakan Anggaran Pusat
Pemprov Upayakan Perbaikan Jalan Balingka – Padang Lua Menggunakan Anggaran Pusat
Trase Jalan Tol Sicincin-Bukittinggi Diusulkan Pindah jadi Sicincin-Singkarak-Tanah Datar
Trase Jalan Tol Sicincin-Bukittinggi Diusulkan Pindah jadi Sicincin-Singkarak-Tanah Datar
'Groundbreaking' Flyover Sitinjau Lauik Dijadwal Desember, Begini Progres Pengadaan Lahannya
'Groundbreaking' Flyover Sitinjau Lauik Dijadwal Desember, Begini Progres Pengadaan Lahannya
Bank Nagari Ingin Ikut Pembiayaan Pembangunan Flyover Sitinjau Lauik, Sanggup Rp500 Miliar
Bank Nagari Ingin Ikut Pembiayaan Pembangunan Flyover Sitinjau Lauik, Sanggup Rp500 Miliar