Jalan Tol Trans Sumatra Sepanjang 648 Km Siap Digunakan untuk Libur Natal 2020 dan Tahun Baru 2021

Berita Padang hari ini dan berita Sumbar hari ini: Sebelumnya progres Jalan Tol Padang-Pekanbaru di angka 51,66 persen, kini telah mencapai 55,01 persen

Progres pembangunan Tol Padang-Pekanbaru Skesi I atau jalur Padang-Sicincin [Foto: Dok. Hutama Karya]

Jakarta, Padangkita.com – Sepanjang 648 km Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) sudah beroperasi dan siap digunakan untuk libur Natal dan Tahun Baru (Nataru), 23 Desember 2020 hingga 3 Januari 2021. JTTS terdiri dari koridor utama (back bone) sepanjang 2.069 km dan koridor pendukung (sirip) 919 km.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) sendiri masih terus melanjutkan pembangunan jalan tol di Pulau Sumatra dari Provinsi Lampung hingga Aceh sepanjang 2.987 km.

Presiden Jokowi mengatakan, Jalan Tol Sumatra sepanjang 2.987 km sebagai koridor utama untuk meningkatkan konektivitas antara kota/kawasan di Pulau Sumatra dari Provinsi Lampung hingga Aceh.

“Untuk mendukung libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) Kementerian PUPR memastikan kesiapan infrastruktur jalan dan jembatan. Hal ini didukung dengan telah bertambahnya ruas jalan tol yang beroperasi dan jalan nasional di Pulau Jawa dan Sumatra yang secara keseluruhan dalam kondisi mantap,” terang Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, sebagaimana dimuat di situs resmi Kemen PUPR.

Untuk pembangunan ruas-ruas utama yang menjadi backbone, Pemerintah menugaskan PT. Hutama Karya (HK) sebagai Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) untuk melaksanakan pembangunan JTTS sepanjang 2.829 km yang terdiri dari 24 ruas dengan nilai investasi sebesar Rp530,8 triliun.

Pembangunan JTTS ini dilaksanakan dalam 4 tahap yaitu, tahap 1 sebanyak 13 ruas sepanjang 1.156 Km (operasi 513 km & kontruksi 643 km), tahap 2 sebanyak 3 ruas sepanjang 574 km (tahap persiapan), tahap 3 sebanyak 4 ruas sepanjang 578 km (tahap persiapan), dan tahap 4 sebanyak 7 ruas sepanjang 521 km (tahap persiapan).

Hingga 25 November 2020 sudah beroperasi 9 ruas jalan tol sepanjang 648 km (termasuk ruas yang dikelola PT Jasa Marga dan PT Waskita Toll Road), sementara 643 km masih dalam tahap konstruksi dan sisanya dalam tahap persiapan.

Sembilan ruas JTTS tersebut yakni, ruas tol Bakauheni – Terbanggi Besar (140,4 km), Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung (189,4 km), Kayu Agung–Palembang–Betung (Kayu Agung–Jakabaring) 29,3 km. Selanjutnya Medan–Kualanamu–Tebing Tinggi (62,1 km), Belawan–Medan–Tanjung Morawa (42,7 km), Palembang–Indralaya (21,5 km), Pekanbaru–Dumai (131,6 km), Medan–Binjai (13 km), dan Sigli–Banda Aceh (Seksi 4 Indrapura–Blang Bintang) 13,5 km.

Untuk menghadapi libur Nataru, Jalan Tol Trans Sumatra tersebut dilengkapi Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) berjumlah 41 TIP (25 TIP A, 8 TIP B, dan 8 TIP C) yaitu12 TIP di Ruas Bakauheni–Terbanggi Besar, 9 TIP di Ruas Terbanggi–Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung, 2 TIP di Ruas Medan–Kualanamu–Tebing Tinggi, 4 TIP di Ruas Palembang–Indralaya, 4 TIP di Ruas Medan–Binjai, dan 10 TIP di Ruas Pekanbaru–Dumai,

Baca Juga: Gubernur Sumbar Kalah Soal Penetapan Lokasi Jalan Tol Padang-Pekanbaru, SK Wajib Dicabut

Kelengkapan lain yang disiapkan di setiap ruas JTTS yakni, mobile reader, mobile top-up, dan penjualan kartu perdana uang elektronik pada GT dengan kepadatan lalu lintas tinggi. Selain itu disiapkan juga 37 toilet cabin, 26 unit mobil tangki air, 10 bis toilet, 20 unit vacum tinja, dan 34 hidran umum di lokasi rest area jalan tol dan ruas jalan nasional.

“Untuk mengantisipasi keadaan darurat seperti longsor akibat peralihan musim, kami siagakan tim tanggap bencana pada titik-titik rawan bencana.” [*/ori/pkt]


Baca berita Sumbar terbaru hanya di Padangkita.com.

Baca Juga

Si Jek Tukang Cukur
Si Jek Tukang Cukur
Bencana Alam Picu Kenaikan Angka Kemiskinan di Sumatera Barat
Bencana Alam Picu Kenaikan Angka Kemiskinan di Sumatera Barat
Warga Sumbar Mendambakan Jalan Tol, Segini Pertambahan Panjangnya Tiap Tahun
Warga Sumbar Mendambakan Jalan Tol, Segini Pertambahan Panjangnya Tiap Tahun
Lupakan Dulu Sumbar! Di Sumut Jalan Tol terus Sambung Menyambung
Lupakan Dulu Sumbar! Di Sumut Jalan Tol terus Sambung Menyambung
Bangun 2 ‘Junction’ Tersulit di Sumatra, Hutama Karya Pakai Teknologi Digitalisasi
Bangun 2 ‘Junction’ Tersulit di Sumatra, Hutama Karya Pakai Teknologi Digitalisasi
Reaktivasi Kereta Api Kayu Tanam – Padang Panjang - Bukittinggi: Dikaji Jenis yang Cocok
Reaktivasi Kereta Api Kayu Tanam – Padang Panjang - Bukittinggi: Dikaji Jenis yang Cocok