Hutama Karya Ungkap Pengerjaan Tol Padang-Sicincin Tak Signifikan karena Terkendala Pembebasan Lahan

“Berbagai skema alternatif tersebut mulai dari pengajuan penetapan lokasi (penlok) baru, relokasi trase, hingga koordinasi dengan berbagai pihak yang terlibat dalam pembangunan ini. Hal ini kami lakukan untuk mempertimbangkan masyarakat setempat yang menyatakan bahwa tanah di sekitar pembangunan merupakan tanah pusaka dan produktif. Namun dalam pelaksanaannya, kami mengikuti sepenuhnya keputusan yang telah
ditetapkan oleh regulator,” jelas Koentjoro.

Dia juga menegaskan sampai saat ini perusahaan tidak pernah mengeluarkan pernyataan di luar siaran pers atau klarifikasi resmi yang didistribusikan oleh Komunikasi Korporat Hutama Karya. Sehingga, jika terdapat informasi simpang siur yang beredar, perusahaan tidak bertanggung-jawab atas hal tersebut.

Hingga saat ini, Hutama Karya telah membangun JTTS sepanjang sekitar 1.064 km dengan 551 ruas tol konstruksi dan 513 ruas tol operasi.

Adapun ruas yang telah beroperasi secara penuh yakni Tol Bakauheni-Terbanggi Besar (141 kilometer), Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung (189 kilometer), Tol Palembang–Indralaya (22 kilometer).

Baca juga: Pemerintah Serahkan Uang Ganti Rugi Rp14 Miliar untuk Pembebasan Lahan Jalan Tol Padang-Sicincin-Kapalo Hilalang

Kemudian, Tol Medan–Binjai seksi 2 & 3 (15 kilometer), Tol Pekanbaru–Dumai (131 kilometer) dan Tol Sigli–Banda Aceh seksi 4 Indrapuri–Blang Bintang (14 kilometer). [pkt]

---

Baca berita Jakarta hari ini dan berita Tol Sumbar hanya di Padangkita.com.