3 Fakta Terowongan Kembar Pertama di Jalan Tol Terindah di Indonesia

3 Fakta Terowongan Kembar Pertama di Jalan Tol Terindah di Indonesia

Terowongan kambar di Jalan Tol CIsumdawu. [Foto: Dok. Kementerian PUPR]

Padang, Padangkita.com - Jalan Tol Cileunyi – Sumedang – Dawuan atau Cisumdawu telah diklaim sebagai salah satu jalan tol terindah di Indonesia. Bukan saja pemadangan alam di sepanjang jalan tol, tetapi juga estetika konstruksinya.

Menurut Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), jalan tol ini merupakan jalan tol pertama yang punya terowongan. Tidak satu, tetapi dua sekaligus.

Jalan Tol Cisumdawu terdiri dari 6 seksi. Yakni, Seksi 1 dari Cileunyi – Rancakalong (11 km), Seksi 2 Rancakalong – Sumedang (17 km), Seksi 3 Sumedang – Cimalaka (4 km), Seksi 4 Cimalaka – Legok (8,2 km), Seksi 5 Legok – Ujung Jaya (14,9 km), dan Seksi 6 Ujung Jaya – Dawuan dan Junction Dawuan (6,07 km).

Nah, berikut 3 fakta tentang terowongan indah di Jalan Tol Cisumdawu:

Image Attachment

Terowongan Cisumdawu sepanjang 472 m dengan diameter 14 m. [Foto: Dok. Kementerian PUPR]

1. Terowongan kembar yang ada di tol ini memiliki panjang 472 meter dengan diameter 14 meter. Karena terletak di pegunungan dan kontur yang berkelok tol ini diklaim sebagai tol terindah di Indonesia.

Image Attachment

Terowongan Jalan Tol Cisumdawu tarletak di Desa Rancakalong, Kabupaten Sumedang, Jawa Barat (Jabar). [Foto: Dok. Kementerian PUPR]

2. Terowongan Jalan Tol Cisumdawu berada di Seksi 2 Rancakalong – Sumedang, persisnya di Desa Rancakalong, Kabupaten Sumedang, Jawa Barat (Jabar).

Image Attachment

Terowongan di Jalan Tol Cisumdawu didesain sebagai solusi konstruksi atas keadaan alam. [Foto: Dok. Kementerian PUPR]

3. Terowongan didesain sebagai solusi kosntruksi bagi keadaaan alam seperti medan perbukitan atau pegunungan.

Baca juga: Daftar 5 Jalan Tol Terindah di Pulau Sumatra dan Penampakannya

Sebetulnya, selain Jalan Tol Cisumdawu, terowongan juga bakal dibangun di Jalan Tol Padang – Pekanbaru. Namun, mengingat sulitnya pembebasan lahan, sepertinya terowongan di Jalan Tol Padang – Pekanbaru belum akan terealisasi dalam waktu dekat. Butuh waktu lama. [*/pkt]

 

*) BACA informasi pilihan lainnya dari Padangkita di Google News

Baca Juga

Hutama Karya Resmi Mulai Konstruksi JTTS Tahap II, Ini Daftar Proyek Jalan Tol yang Dibangun
Hutama Karya Resmi Mulai Konstruksi JTTS Tahap II, Ini Daftar Proyek Jalan Tol yang Dibangun
Serius Ingin Ikut Biayai Flyover Sitinjau Lauik, Ini Pengalaman Bank Nagari di Proyek-proyek Besar
Serius Ingin Ikut Biayai Flyover Sitinjau Lauik, Ini Pengalaman Bank Nagari di Proyek-proyek Besar
Pemprov Upayakan Perbaikan Jalan Balingka – Padang Lua Menggunakan Anggaran Pusat
Pemprov Upayakan Perbaikan Jalan Balingka – Padang Lua Menggunakan Anggaran Pusat
Trase Jalan Tol Sicincin-Bukittinggi Diusulkan Pindah jadi Sicincin-Singkarak-Tanah Datar
Trase Jalan Tol Sicincin-Bukittinggi Diusulkan Pindah jadi Sicincin-Singkarak-Tanah Datar
'Groundbreaking' Flyover Sitinjau Lauik Dijadwal Desember, Begini Progres Pengadaan Lahannya
'Groundbreaking' Flyover Sitinjau Lauik Dijadwal Desember, Begini Progres Pengadaan Lahannya
Bank Nagari Ingin Ikut Pembiayaan Pembangunan Flyover Sitinjau Lauik, Sanggup Rp500 Miliar
Bank Nagari Ingin Ikut Pembiayaan Pembangunan Flyover Sitinjau Lauik, Sanggup Rp500 Miliar